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睿能集团助力中国大飞机起飞梦想!

出处:睿能太宇 发布日期:2015-11-11   浏览次数:

2015年11月2日,中国商用飞机有限责任公司在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告了中国可以独立自主生产大型客机。中国商飞相关人士证实并透露,截至目前,其公司已经收到了来自21个客户的517架飞机的订单。

早在2008年,由47家单位、468位专家组成的大型客机联合工程队已初步完成大型客机总体技术方案,梳理出了第一批需要启动的关键技术攻关项目。

一、该项目投资情况

大飞机项目:总体投入达2000亿元

中国商飞公司的最大股东为国务院国资委,出资60亿元,持股31%左右;上海市政府投资成立的国盛集团出资50亿元,占股26%;其余股东为中航集团、宝钢、中铝、中化等大型国企。张庆伟介绍,在前三年投入的300亿元科研资金中,国家的投入在整个概算里不到三分之一,其余部分需要集中社会各方面的资金投入。 张庆伟说:“要把这个飞机研制成功,投放市场,那么它的滚动的这种,包括配套的产品、包括基础的这个能力,包括相关的产业的投入大体上要在2000亿元人民币左右。” 大飞机拉动就业人数可观, 大飞机项目对资金的需求规模巨大,而相关人才更是紧缺。据了解,波音公司和空客公司在商用大飞机项目的雇员总数都多达五六万人以上,成立不久的中国商用飞机有限责任公司目前的员工总人数不到其十分之一,需要在短期内大批引进技术人才。

二、睿能集团克服困难为该项目提供机组

针对该重大项目,睿能集团重点着手;与此同时,国际许多顶级品牌同睿能集团一同竞争,然而,我们并未退缩,并没有妄自菲薄,相反,我们技术小组成员积极努力不畏艰难困苦,同客户沟通交流,最终成功达成供货的目标并得到客户好评。目前该项目早己全线投产,睿能集团的机组也默默无闻地为大飞机服务。大飞机承载着我们的梦想起飞。

客户也一直关注着我们的产品使用情况,观察睿能机组的特点:稳定性高、节能可靠。

欢迎与睿能合作。

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